DIMISSIONARI DUE MEMBRI SU TRE DEL CDA
11 novembre 2016
Sui cieli di ITACSARF si consuma un dramma.
Sull'argomento c'è stata una spessa discrezione, ma chi quella mattina avesse alzato gli occhi al cielo avrebbe visto due paracaduti aprirsi nel cielo da un aereo chiaramente precipitante.
Se, come voci in attesa di verifica affermano, si fosse trattato di problemi afferenti la cabina di pilotaggio, il problema sarebbe di una gravità inaudita.
Come è noto gli aerei modello 1 - 07 - 2015 sono radiocomandati da un pilota a terra, vero responsabile della guida dell'aeromobile.
In via riservata, si ha notizia di un altro aeromobile già in servizio sui cieli di ITACSARF, stesso sistema di guida. Ebbene, per questo aeromobile, il pilota a terra è stato estromesso per gravi problemi di guida su ordine dell'Ente di Vigilanza Voli. Ma di questo si saprà a breve !
Forse sarebbe il caso che anche la AIR STS adottasse un simile provvedimento.
Nella circostanza è doveroso segnalare l'eroico comportamento del Comandante dell' aeromobile. Voci non confermate affermano sia stato udito rivolgersi in questi termini ai due paracadutisti :
" MI SFRACELLO MA NON MI DIMETTO ! "
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